अगर आप 3.39 लाख रुपये के बजट में एक हार्डकोर एडवेंचर बाइक ढूंढ रहे हैं जो ऑफ-रोड और हाईवे दोनों पर धमाल मचा सके, तो KTM 390 Enduro R आपके लिए बेस्ट ऑप्शन हो सकती है। यह बाइक KTM के एंड्योरो लाइनअप का हिस्सा है और 390 Duke के मशहूर इंजन पर आधारित है, लेकिन इसे खड़ी पहाड़ियों, रेतीले रास्तों और जंगलों के लिए खास तौर पर डिज़ाइन किया गया है।
इस आर्टिकल में हम KTM 390 Enduro R की पूरी जानकारी देंगे – इसका इंजन, डिजाइन, ऑफ-रोड क्षमता, कीमत और यह कॉम्पिटीशन के मुकाबले कैसी है। अगर आप एडवेंचर टूरिंग के शौकीन हैं, तो यह जानकारी आपके लिए बहुत काम की होगी।
KTM 390 Enduro R का डिजाइन: रफ-एंड-टफ एडवेंचर मशीन
390 Enduro R को देखते ही पता चलता है कि यह बाइक ऑफ-रोड राइडिंग के लिए बनी है। इसकी लंबी ट्रैवल सस्पेंशन, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और एग्रेसिव स्टांस इसे ट्रैफिक से बाहर निकलकर जंगलों और पहाड़ियों पर राज करने के लिए तैयार करते हैं।
कुछ खास डिजाइन फीचर्स:
✔ लंबा व्हीलबेस और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस (250mm+) – खराब रास्तों के लिए परफेक्ट
✔ वायर-स्पोक व्हील्स (21-इंच फ्रंट, 18-इंच रियर) – मजबूती और बेहतर ग्रिप
✔ स्लिम फ्यूल टैंक (13.5 लीटर) – हल्कापन और बेहतर कंट्रोल
✔ एग्रेसिव सीट हाइट (910mm) – लंबे राइडर्स के लिए आरामदायक
इंजन और परफॉर्मेंस: 390 Duke जैसा दम, लेकिन ऑफ-रोड ट्यूनिंग
KTM 390 Enduro R में 373cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 43.5 HP पावर और 37 Nm टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन 390 Duke में भी इस्तेमाल होता है, लेकिन इसे लो-एंड टॉर्क और ऑफ-रोड परफॉर्मेंस के लिए ऑप्टिमाइज किया गया है।
परफॉर्मेंस हाइलाइट्स:
✅ 0-100 kmph: लगभग 5.5 सेकंड
✅ टॉप स्पीड: 160 kmph (लिमिटेड)
✅ गियरबोक्स: 6-स्पीड (स्लिप-असिस्ट क्लच)
✅ राइडिंग मोड्स: स्ट्रीट और ऑफ-रोड (ABS ऑफ करने का ऑप्शन)
राइडिंग डायनामिक्स: ऑफ-रोड किंग, लेकिन हाईवे पर भी कम्फर्टेबल
अगर आप सोच रहे हैं कि 390 Enduro R सिर्फ ऑफ-रोड के लिए है, तो ऐसा नहीं है। इसे हाईवे और शहर के लिए भी काफी कम्फर्टेबल बनाया गया है:
✔ सस्पेंशन:
- फ्रंट: 43mm WP एपेक्स इनवर्टेड फोर्क (300mm ट्रैवल)
- रियर: WP एपेक्स मोनोशॉक (260mm ट्रैवल)
✔ ब्रेकिंग:
- फ्रंट: 320mm डिस्क (4-पिस्टन कैलिपर)
- रियर: 230mm डिस्क (सिंगल-पिस्टन कैलिपर)
- कॉर्नरिंग ABS (ऑफ-रोड मोड में डिसेबल कर सकते हैं)
फ्यूल एफिशिएंसी और टैंक कैपेसिटी
390 Enduro R का 13.5 लीटर का फ्यूल टैंक है और यह 25-30 kmpl तक का माइलेज देती है। हालाँकि, अगर आप हार्ड ऑफ-रोड राइडिंग करते हैं, तो माइलेज 20-25 kmpl तक गिर सकता है।
कीमत और वेरिएंट (2024)
| वेरिएंट | एक्स-शोरूम कीमत |
|---|---|
| KTM 390 Enduro R (स्टैंडर्ड) | ₹3.39 लाख |
(नोट: कीमतें राज्य और ऑफर्स के अनुसार बदल सकती हैं।)
कॉम्पिटीशन: 390 Enduro R vs दूसरी एडवेंचर बाइक्स
- Royal Enfield Himalayan 450 – ज्यादा कम्फर्टेबल, लेकिन कम पावर
- BMW G 310 GS – प्रीमियम ब्रांड, लेकिन महंगी और कम फीचर्स
- Hero Xpulse 400 – अच्छी ऑफ-रोड क्षमता, लेकिन कम परफॉर्मेंस
फाइनल वर्ड: क्या खरीदनी चाहिए KTM 390 Enduro R?
अगर आप 3.39 लाख रुपये के बजट में एक हार्डकोर एडवेंचर बाइक चाहते हैं जो ऑफ-रोड और हाईवे दोनों पर परफॉर्म करे, तो KTM 390 Enduro R आपके लिए बेस्ट ऑप्शन है। हालाँकि, अगर आप ज्यादा कम्फर्ट और टूरिंग फोकस चाहते हैं, तो Royal Enfield Himalayan 450 या KTM 390 Adventure बेहतर हो सकती हैं।