Royal Enfield Hunter 350 – जल्द आ रहा है धमाल करने शहर का नया रॉकस्टार

अगर आप Royal Enfield Hunter 350 को देखकर अपनी गर्दन पीछे घुमाए बिना नहीं रह पाते, तो आप अकेले नहीं हैं। यह बाइक RE के क्लासिक अंदाज़ में एक ताज़ा हवा की तरह है – छोटी, स्प्रिंटी, और शहर के लिए बिल्कुल परफेक्ट। चाहे आप ऑफिस जा रहे हों या वीकेंड पर दोस्तों के साथ राइड, Hunter 350 आपको हर मोड़ पर मुस्कुराने पर मजबूर कर देगी।

इस आर्टिकल में हम Royal Enfield Hunter 350 की पूरी कहानी जानेंगे – क्यों यह बाइक शहरी सवारों के बीच इतनी पॉपुलर हो रही है, इसका इंजन कितना रेफाइंड है, माइलेज क्या मिलता है, और क्या यह आपके लिए सही चॉइस हो सकती है।

Royal Enfield Hunter 350 का डिजाइन – क्लासिक मीट्स मॉडर्न

Hunter 350 को देखते ही पता चलता है कि यह बाइक रॉयल एनफील्ड के डीएनए को कैरी करती है, लेकिन एक यंग और फ्रेश अप्रोच के साथ। इसका कॉम्पैक्ट फ्रेम, फ्लैट सीट, और मिनिमलिस्ट बॉडी वर्क इसे शहर की भीड़ में आसानी से मैनेज करने लायक बनाते हैं।

• हेडलैंप: राउंड LED हेडलैंप (क्लासिक लुक + मॉडर्न विजिबिलिटी)
• फ्यूल टैंक: 13 लीटर क्षमता, साइड में बोल्ड “Hunter” लोगो
• कलर ऑप्शन्स: रेबल रेड, डस्टेड ब्लू, डैपर ग्रे जैसे यंग कलर्स
• वेट: सिर्फ 181 kg (RE बाइक्स के हिसाब से हल्की)

इंजन और परफॉर्मेंस – अब कोई ‘घोड़ा’ नहीं, ‘चीता’ है!

Hunter 350 में 349cc का एयर-ऑयल कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 20.2 PS पावर और 27 Nm टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन Royal Enfield Meteor 350 और Classic 350 जैसी बाइक्स में भी इस्तेमाल होता है, लेकिन Hunter में इसे थोड़ा अलग तरीके से ट्यून किया गया है।

• पावर डिलीवरी: लो-एंड टॉर्क ज्यादा है, जिससे शहर में रुक-रुककर चलने में आसानी होती है।
• गियरबॉक्स: 5-स्पीड (स्मूथ शिफ्टिंग, लेकिन कभी-कभी न्यूट्रल मिस हो सकता है)
• टॉप स्पीड: 110-115 kmph (हाईवे पर कम्फर्टेबल क्रूजिंग)

राइड कम्फर्ट – क्या यह रोज़मर्रा की राइड के लिए सही है?

अगर आप सोच रहे हैं कि Hunter 350 में वही भारी-भरकम RE फील आएगी, तो ऐसा नहीं है। इसका सस्पेंशन सेटअप थोड़ा स्पोर्टियर है, लेकिन फिर भी यह भारतीय रोड के लिए परफेक्ट है:

• फ्रंट सस्पेंशन: 41mm टेलीस्कोपिक फोर्क
• रियर सस्पेंशन: 6-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक
• सीट हाइट: 790mm (छोटे राइडर्स के लिए बिल्कुल सही)

ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 300mm डिस्क और रियर में 270mm डिस्क दी गई है। Dual-Channel ABS वेरिएंट भी मिलता है, जो सेफ्टी को और बढ़ाता है।

माइलेज – क्या यह पेट्रोल पंप पर रोएगी?

Hunter 350 शहर में 30-35 kmpl और हाईवे पर 35-40 kmpl तक का माइलेज देती है। यह आंकड़ा दूसरी 350cc बाइक्स के मुकाबले ठीक-ठाक है, लेकिन अगर आप सिर्फ माइलेज के पीछे हैं, तो Bajaj Pulsar N160 या TVS Apache RTR 160 जैसी बाइक्स बेहतर ऑप्शन हो सकती हैं।

कीमत और वेरिएंट (2024)

(नोट: कीमतें राज्य और ऑफर्स के अनुसार बदल सकती हैं।)

कॉम्पिटीशन – किसके सामने टिकेगी Hunter 350?

• Jawa 42 2.1: थोड़ा ज्यादा पावर, लेकिन हीवियर और कम माइलेज।
• Honda CB350 RS: बेहतर बिल्ड क्वालिटी, लेकिन महंगी।
• Bajaj Dominar 250: ज्यादा स्पोर्टी, लेकिन RE जैसा क्लासिक लुक नहीं।

फाइनल वर्ड – क्या खरीदनी चाहिए Hunter 350?

अगर आप Royal Enfield का नाम, क्लासिक लुक और शहर में आसानी से चलने वाली बाइक चाहते हैं, तो Hunter 350 एक बेहतरीन चॉइस है। हालाँकि, अगर आप हाई माइलेज या स्पोर्टी परफॉर्मेंस चाहते हैं, तो आपको दूसरी बाइक्स भी देखनी चाहिए।